氢能源汽车研发取得进展如下：
一、研发背景与政策支持
随着全球对环保和可持续发展的重视，氢能源汽车作为清洁能源解决方案之一，受到了越来越多的关注。我国政府为了实现碳中和目标，出台了一系列政策措施来推动氢能源汽车的发展，包括对购买氢能源汽车的个人和企业给予购车补贴，以降低购车成本，鼓励更多人购买和使用氢能源汽车。
二、企业研发动态
- 海马汽车：该公司积极响应国家绿色发展战略，在氢燃料电池汽车领域进行了深入布局。通过与丰田汽车签署战略合作协议，海马汽车在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展了深度合作。2024年5月，海马汽车宣布首批氢燃料电池汽车海马7X-H正式生产下线，该车搭载了丰田氢燃料电堆系统，标志着公司在新能源汽车领域迈出了坚实的一步。
- 东风汽车：东风汽车自主研发的东风氢元H2·One 300燃料电池系统已完成公告，各项参数均达行业领先水平。该系统具有高集成、低成本、高效率、低衰减、宽温域、高海拔等优点，可满足整车全场景全工况需求。此外，东风汽车还建立了具有国际先进水平的燃料电池电化学、电堆、系统测试实验室，以及燃料电池电堆及系统总成自动化中试线，展现了其在氢能源汽车领域的深厚实力。
三、技术突破与市场前景
中国航空六院于2024年5月11日举行了新闻发布会，公布了由101所研发的100 kg级车载液体氢气系统“赛道1000”。这一突破性的进展标志着中国在氢能车辆核心技术方面取得了重要进展，将打破国外对氢能的垄断，为我国氢能源汽车的研发和生产提供有力支持。据估计，搭载这种氢气系统的轿车可以跑一千多公里，而油耗仅为传统燃油车的十分之一左右。
四、销量与市场反应
根据最新数据，2024年1-5月，国内氢车销量达到2102辆，同比增长36%。预计2024年国内氢车上牌销量将在8000-10000辆之间，国内保有量有望突破3万辆。这一增长趋势表明，随着技术的进步和政策的支持，氢能源汽车正在逐步走向市场化、商业化。
氢能源汽车研发取得显著进展，不仅体现在政策支持和企业投入上，更体现在技术突破和市场反应上。未来随着技术的不断成熟和市场的不断扩大，氢能源汽车有望成为新能源汽车领域的重要力量。
氢能源汽车研发取得进展